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孟加拉 科考斯巴扎鐵路

「孟加拉國家十大優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目」

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多哈扎里至科克斯巴扎爾鐵路位于孟加拉東南部,全長約103公里,為客貨兩用的單線套軌鐵路。項(xiàng)目工期3年,包含路基工程、橋涵工程、鋪軌工程、房建車站工程等。

 

科克斯巴扎爾車站建筑總面積達(dá)3.5萬平方米,是孟加拉建筑面積最大的鐵路車站,正式投入運(yùn)營后該車站預(yù)計(jì)每天將迎來4.6萬人次的旅客。該車站外觀由大幅玻璃幕墻及拱形鋼架構(gòu)成貝殼形,象征科考斯巴扎得天獨(dú)厚的海濱旅游資源。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)共6層,是孟加拉國首座集交通、辦公、餐飲、酒店為一體的現(xiàn)代化站房,已經(jīng)成為孟加拉國地標(biāo)性建筑。

 

項(xiàng)目通車后,從吉大港到科考斯巴扎的交通往來,將由公路交通的6小時(shí)縮短至鐵路交通的2小時(shí),不僅大大改善了孟加拉南部地區(qū)的交通狀況,加快了旅游業(yè)、漁業(yè)和鹽業(yè)的發(fā)展,還將促進(jìn)孟加拉與緬甸實(shí)現(xiàn)鐵路連接,提高地區(qū)互聯(lián)互通水平,對孟加拉國乃至南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有長遠(yuǎn)影響。

 

作為孟加拉國家十大優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目之一,項(xiàng)目連接孟加拉最大港口城市吉大港和孟緬邊境旅游城市科考斯巴扎,是泛亞鐵路網(wǎng)在孟加拉境內(nèi)的關(guān)鍵路線,也是“孟中印緬”經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分,標(biāo)志著“一帶一路”倡議“共商共建共享”的價(jià)值理念在孟加拉國得到了完美展現(xiàn)。